皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠г胍粜?，傳動精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。一般直接看不到有東西包著保護(hù)，所以我們要經(jīng)常維修保養(yǎng)發(fā)電機(jī)配件皮帶。
引擎的兩端分別稱為飛輪端與附件端，飛輪端連接變速箱，而附件端則是掛載引擎附件。所有附件安置于引擎附件端，是由一至二條皮帶將所有附件連上曲軸。而附件皮帶上都會有一個(gè)張力器來調(diào)整皮帶張力，如果張力過松，通常皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生尖銳的聲音，所以當(dāng)有些車子在起步時(shí)，會伴隨著尖銳的聲音，這都是皮帶在作祟。
附件皮帶也是需要定期更換的，通常是在更換正時(shí)皮帶時(shí)一并更換。若車輛在行駛中附件皮帶斷裂，附件便會停止作動，而由附件皮帶帶動的水泵浦也會失去作用而損害引擎。所以有些引擎會將水泵浦設(shè)計(jì)至以正時(shí)皮帶或煉條帶動，為的就是當(dāng)附件皮帶斷裂時(shí)，隨然失去冷氣及方向盤動力輔助，但引擎還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以便將車開至保修場。
