柴油發(fā)電機(jī)組從字面上就能理解，這是一款利用柴油驅(qū)使發(fā)電機(jī)從而達(dá)到生產(chǎn)電力的一種組合式的機(jī)械；柴油燃燒促使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做功，旋轉(zhuǎn)促使發(fā)電機(jī)最終開(kāi)始發(fā)電，這是一種極為簡(jiǎn)單的理論流程。柴油發(fā)電機(jī)組普遍被作為一種備用電源來(lái)使用，正常情況下是不會(huì)動(dòng)用發(fā)電機(jī)組的，除非像東非、中東地區(qū)電力匱乏，石油資源充沛；可以作為主力發(fā)電。
正常情況下柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出1度電的費(fèi)用大概在2塊-3塊之間，而正常民用電大概在0.56-0.65這是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的數(shù)值。因此在國(guó)內(nèi)正常情況下是不會(huì)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的。
國(guó)內(nèi)的市電也是極為穩(wěn)定額，玻璃廠等很多廠家設(shè)備均是一次性設(shè)備，設(shè)備因停電清洗再次啟用的費(fèi)用極大，因此大部分的這類設(shè)備都有多路備用電源。
在決定柴油發(fā)電機(jī)組的主要部分便是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)組一般采用的是轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)的恒速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果采取國(guó)外應(yīng)當(dāng)選用1600Hz的；發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也直接性地決定發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和發(fā)電機(jī)組的整機(jī)質(zhì)量；
電機(jī)分為兩種一種是有刷電機(jī)一種是無(wú)刷電機(jī)，其中只要分辨好半銅電機(jī)和全銅電機(jī)便好了；這兩種電機(jī)無(wú)刷電機(jī)相對(duì)比較好，有刷電機(jī)小毛病多一點(diǎn)。
底座其實(shí)大多都沒(méi)什么差異槽鋼底座和折彎鋼板底座強(qiáng)度其實(shí)都不多。
散熱系統(tǒng)這是相對(duì)比較重要的，普遍都是專門(mén)配備柴油機(jī)的專用水箱，一般是一般水箱或者專門(mén)針對(duì)地區(qū)配置的水箱，30°水箱或者40°水箱。
還有便是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，一般分為三種，分別是機(jī)械手拉式；電動(dòng)機(jī)械調(diào)速式；自動(dòng)化控制式； 機(jī)械手拉式普遍存在于小型的發(fā)電機(jī)組，3-5kw這種的；啟動(dòng)機(jī)械式一般是應(yīng)用于150kw以內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組；自動(dòng)化控制式能夠覆蓋全品類的發(fā)電機(jī)組。
這三類各有各的好處，其中全自動(dòng)式能夠分成兩種一種是需要人工進(jìn)行分閘，控制電力的分合，一種全自動(dòng)式的是可以進(jìn)行全自動(dòng)啟動(dòng)，全自動(dòng)分合閘；能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守。
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