柴油發(fā)電機組從字面上就能理解，這是一款利用柴油驅(qū)使發(fā)電機從而達到生產(chǎn)電力的一種組合式的機械；柴油燃燒促使柴油發(fā)動機做功，旋轉(zhuǎn)促使發(fā)電機最終開始發(fā)電，這是一種極為簡單的理論流程。柴油發(fā)電機組普遍被作為一種備用電源來使用，正常情況下是不會動用
發(fā)電機組的，除非像東非、中東地區(qū)電力匱乏，石油資源充沛；可以作為主力發(fā)電。
正常情況下
柴油發(fā)電機組發(fā)出1度電的費用大概在2塊-3塊之間，而正常民用電大概在0.56-0.65這是一個實實在在的數(shù)值。因此在國內(nèi)正常情況下是不會啟動
柴油發(fā)電機組的。
國內(nèi)的市電也是極為穩(wěn)定額，玻璃廠等很多廠家設(shè)備均是一次性設(shè)備，設(shè)備因停電清洗再次啟用的費用極大，因此大部分的這類設(shè)備都有多路備用電源。
在決定柴油發(fā)電機組的主要部分便是發(fā)動機，
發(fā)電機組一般采用的是轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)的恒速發(fā)動機，如果采取國外應(yīng)當(dāng)選用1600Hz的；發(fā)動機的價格也直接性地決定
發(fā)電機組的價格和發(fā)電機組的整機質(zhì)量；
電機分為兩種一種是有刷電機一種是無刷電機，其中只要分辨好半銅電機和全銅電機便好了；這兩種電機無刷電機相對比較好，有刷電機小毛病多一點。
底座其實大多都沒什么差異槽鋼底座和折彎鋼板底座強度其實都不多。
散熱系統(tǒng)這是相對比較重要的，普遍都是專門配備柴油機的專用水箱，一般是一般水箱或者專門針對地區(qū)配置的水箱，30°水箱或者40°水箱。
還有便是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，一般分為三種，分別是機械手拉式；電動機械調(diào)速式；自動化控制式； 機械手拉式普遍存在于小型的發(fā)電機組，3-5kw這種的；啟動機械式一般是應(yīng)用于150kw以內(nèi)的
柴油發(fā)電機組；自動化控制式能夠覆蓋全品類的
發(fā)電機組。
這三類各有各的好處，其中全自動式能夠分成兩種一種是需要人工進行分閘，控制電力的分合，一種全自動式的是可以進行全自動啟動，全自動分合閘；能夠?qū)崿F(xiàn)全自動無人值守。
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