當(dāng)前位置： 首頁 > 新聞中心柴油發(fā)電機(jī)直噴與電噴有什么區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中有著不可缺失的地位，那么在柴油發(fā)電機(jī)中采用直噴技術(shù)與電噴技術(shù)其中有什么不同呢？
1、多點(diǎn)電噴技術(shù)更加成熟，價(jià)格便宜，燃燒效率高，同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)比較方便、便宜。可采用順序噴射，因此空燃比的控制更精確，所以排放較好，但是省油程度上不如缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)更加先進(jìn)，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多點(diǎn)電噴要更好；
2、由于燃油和空氣的混合氣不再需要經(jīng)過進(jìn)氣歧管，而實(shí)際上空氣中是會(huì)存在雜質(zhì)的并且在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)期燃油和空氣的混合氣經(jīng)過進(jìn)氣歧管是可以起到凈化的作用的，因此通常而言直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問題會(huì)比傳統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的多的多的多1、多點(diǎn)電噴技術(shù)更加成熟，價(jià)格便宜，燃燒效率高，同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)比較方便、便宜?？刹捎庙樞驀娚?，因此空燃比的控制更精確，所以排放較好，但是省油程度上不如缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)更加先進(jìn)，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多點(diǎn)電噴要更好。
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